OPIS SZKOLENIA

Rynek równoległy to stały element sprzedaży samochodów w Polsce. Głównie wiąże się on z tak zwanym reeksportem. W tym zakresie branża od lat jest podzielona - są dealerzy którzy na tym kanale generują duże liczby, jak również są dealerzy którzy są zdecydowanymi przeciwnikami tego zjawiska i uważają je za szkodliwe dla całej sieci. Gdzie leży granica? Kiedy reeksport jest legalny, a kiedy może powodować problemy. Jak sobie z nimi radzić? Na szkolenie zapraszamy właścicieli firm dealerskich oraz osoby zarządzające dealerstwami, jak również firmy będące pośrednikami i sprzedające pojazdy do klientów końcowych.

• Definicja sprzedaży pojazdów do nieautoryzowanego pośrednika stosowana w umowach dealerskich różnych marek.
• Podstawa prawna krajowa oraz przepisy unijne.
• Uregulowania prawne w umowach dealerskich oraz w politykach flotowych.
• Działania po stronie Dealera oraz po stronie Importera.
• Dobre praktyki dla Dealera w umowie flotowej oraz w oświadczeniu holding period – przykładowe zapisy.
• Odmowa sprzedaży, wycofanie z transakcji, konsekwencje prawne dla Dealera.
• Sesja Q&A.